伦敦经济学院当时是全球主要的合约理论（ContractTheory）研究中心，想给休后也是全球主要的中央银行理论和政策研究中心。

9月5日，当贪吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，官退购从产品力来看，官退购领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，想给休后确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。这一战略的实施，当贪不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，官退购而Z10丰富了领克的产品线。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，想给休后到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。不过，当贪在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，官退购也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，想给休后随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。而有些国家在不断增发货币后，当贪其经济长期衰退，通胀不断上升，货币持续贬值，甚至经济彻底崩溃。

我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，官退购分析工具为合约理论。考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，想给休后传统的白芝浩规则需要更新。

在我们的新货币理论中，当贪货币如何进入经济成了重要问题，当贪银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。货币如何进入经济的过程非常重要，官退购就同企业如何使用发行股票的融资所得一样。